广东省激光行业协会

近日，盛雄激光在上海光博会现场发布了一款100W紫外皮秒激光器，正式将紫外皮秒激光器推向百瓦量级。据悉，该款激光器也是国内首款百瓦量级工业紫外皮秒激光器。

盛雄激光表示，目前，盛雄激光掌握固体超快激光器核心技术，并组建了100+激光器工程研发制造人才队伍。盛雄激光&盛镭科技在今年上半年便已推出高功率红外皮秒激光器，支持300W-500W皮秒激光输出，同时具有好的光束质量M2<1.3。

在此高功率皮秒激光器平台基础上，公司研发团队进一步开展高效率谐波转换及紫外器件寿命研究，开发出国内首款百瓦量级工业紫外皮秒激光器。该款紫外皮秒激光器最大输出功率超过130W，单脉冲能量大于40μJ，脉冲宽度小于8 ps，光束质量M2<1.15。

该款激光器具备极好的光束质量、功能丰富的控制系统、良好的产品特性和优异的产品寿命，可应用于碳纤维、陶瓷和晶圆切割等加工领域。

据悉，基于窄脉宽和冷加工优势，紫外皮秒激光非常适用于加工铜等对红外、绿光反射率较高的材料，以及碳纤维、硅片、陶瓷等硬脆材料。相比于传统的五金及纳米激光加工，超短脉冲紫外激光能够有效避免纳秒激光的热效应及五金加工的高损耗，实现高效率、高质量加工。未来，盛雄激光将继续加大对激光技术工程化应用的探索，让更多的用户享受到科技带来的普惠的价值。

据盛雄激光方面介绍，此次盛雄激光在上海光博会还展出了45W-500W工业级皮秒激光器-Leonis系列、全波段超快激光产品矩阵：500W红外皮秒激光器、200W绿光皮秒激光器、90W紫外皮秒激光器、150W红外飞秒激光器、45W紫外飞秒激光器等重磅产品。

来源：激光制造网作者：十一郎发布时间 : 2023-07-19

争抢新能源风口，这家激光企业做到了国产第一

毫无疑问，新能源是当下激光应用领域最热的方向。由于钣金切割等应用市场竞争愈发激烈，加之政策大力支持，新能源成为激光企业争相布局的新风口，这一点在第十七届慕尼黑上海光博会上表现尤为明显，行业内主要企业都带来了相关解决方案。而在这其中，杰普特无疑是最具代表性的企业之一。

国产替代提速，市占率国产品牌第一

近几年，一方面新能源汽车市场爆火，另一方面随着老牌车企开始发力新能源，市场竞争愈发残酷，续航、安全性及寿命等成为核心的竞争方向，对于激光等先进加工工艺的需求愈发旺盛。

在新能源汽车电池、电机、电控三大核心零部件中，锂电池在整车成本中占比最高，其质量优劣直接影响到续航里程、行驶安全等核心指标。激光加工方式具有生产效率高、工艺稳定性好、加工图形灵活多样、易实现设备自动化及免维护等特点，可广泛应用在锂电池的生产过程中，涵盖锂电池生产线的前段制片、中段焊接以及后段模组pack封装等工序环节，涉及到的激光工艺包括切割、焊接、清洗、打标等。

“国内激光企业直到2021年才算是真正进入新能源领域，杰普特就是其中最早的一批。”在光博会现场，杰普特战略发展部技术总监王鹿鹿博士表示：“整个电池生产流程大约有40道工序，其中能够应用激光技术的大约有15道工序。自从2021年开始布局以来，杰普特已经能够完整覆盖所有激光应用工序，包括前段工序中的极片切割、极片分条、极片清洗，中段工序中的防爆阀焊接、顶盖焊接、转接片焊接、焊前清洗、极耳焊接、密封钉焊接、入壳预焊，后段工序中的模组Busbar焊接、模组正负极耳焊接、模组外罩焊接、PACK托盘支架焊接、电池打标。”

谈及新能源领域应用前景，王鹿鹿博士也是充满信心：“随着杰普特等国内激光厂商的大力布局，新能源行业全面进口品牌替代进程正在提速。截至目前，杰普特已经获得国内主流动力电池客户的广泛认可，在上述客户供应商系统内市场份额也达到了国产激光器第一名。未来我们也将基于客户需求，为新能源领域提供更多具有竞争力的产品和解决方案。”

性能第一位，攻克新能源核心技术

在锂电池极耳切割应用中，传统方式主要采用模切工艺，目前市场上主流方式是采用MOPA脉冲光纤激光器替代。由于该类型激光器具有相对更窄脉宽、高重复频率等特性，对正极箔材加工热影响区非常小，极大地提高了锂电池极耳切割质量。另一方面MOPA脉冲光纤激光器具有较高的能量转换效率和稳定的光束输出，随着功率的提升，可匹配锂电池加工产线高速生产需求，可同时兼顾切割质量和切割速度需求。

作为国内MOPA脉冲光纤激光器领导者，杰普特具有深厚的技术积累和研发经验。面对新能源领域应用需求，杰普特也推出了全新的FC系列MOPA脉冲光纤激光器，在性能和工艺上都为行业树立了标杆。对此，王鹿鹿博士也介绍道：“我们前后花了半年时间用于激光器优化，以满足新能源领域应用需求。由于极耳切割材料往往涉及铝箔和陶瓷等，不同材料对于激光器参数要求也不尽相同。这一过程中，我们进行了大量的测试，以匹配不同材料切割要求。除此之外，我们全新的FC系列MOPA脉冲光纤激光器具有行业最快的变频效率，并且能够实现无毛刺工艺，这些都将大幅提升客户加工效率。”

针对动力电池焊接应用，本次展会中杰普特也重点展示了焊接专用的AOB环形光斑可调激光器，可应用于电池防爆阀焊接、电池极耳焊接、动力电池壳体与盖板封口焊接、动力电池模组及PACK焊接等领域。通过对激光器光束质量和波形的定制化优化，AOB环形光斑可调激光器在焊接外观非常平滑，没有任何飞溅、气孔和爆点，加工效果获得了客户的高度认可，成为新能源动力技术发展的重要保障。

“我们的AOB环形光斑可调激光器在客户现场实现了非常大的突破。经过半年的产线测试，杰普特激光器的产线良率相对国外品牌提升明显，报废率降低。”对此，王鹿鹿博士进一步解释道：“从动力电池厂商动辄上百GWh的产能角度来看，这样的提升也将为客户节省大量成本，从而提升产品竞争力。”

行业首创无毛刺工艺、行业最快变频效率、报废率降低等等，这些都是杰普特在新能源领域快速切入的原因，背后则是解决了行业和客户的痛点问题。

对此王鹿鹿博士解释道：“我们始终坚持性能第一位的原则，只有解决了客户核心需求，才能在与国外品牌竞争中最终胜出。这也是我们能够获得宁德时代、比亚迪等头部厂商认可的底气。”

乘新能源东风，国内激光产业再次飞跃

在我国提出“2030 年碳达峰、2060 年碳中和”的总体目标的背景下，新能源汽车产业以及光伏产业作为减少碳排放的重要行业，得到了国家的高度重视。

根据《国务院关于印发2030年前碳达峰行动方案的通知》，我国将全面推进风电、太阳能发电大规模开发和高质量发展，坚持集中式与分布式并举，加快建设风电和光伏发电基地。到 2030年，风电、太阳能发电总装机容量达到 12 亿千瓦以上。

此外，我国将大力推广新能源汽车，逐步降低传统燃油汽车在新车产销和汽车保有量中的占比，推动城市公共服务车辆电动化替代，推广电力、氢燃料、液化天然气动力重型货运车辆，到2030年，当年新增新能源、清洁能源动力的交通工具比例达到 40%左右。

新能源汽车方面，根据工信部发布的《新能源汽车产业发展规划 2021-2035》，到2025年，新能源汽车销量需达到汽车总销量的 20%。政策支持叠加市场需求，新能源汽车迎来高速发展的时代，未来将拉动激光加工设备需求增长。

对于新能源风口，王鹿鹿博士也表示：“杰普特是国内少有的同时拥有脉冲、连续、固体、超快激光器技术与核心自动化技术的公司。全面的技术布局也使得我们能够快速响应市场需求，针对特定应用推出定制化的产品。”

从上海光博会现场来看，一方面传统激光应用市场趋于饱和，另一方面激光技术在新能源、半导体等特定领域将加速替代传统工艺，从而不断带来新的市场需求，对于新工艺需求愈发旺盛，这也都将为国内激光企业带来新机遇。

不管市场如何内卷，机会终究会青睐真正在做技术、做产品的企业！

来源：激光制造网作者：飞扬发布时间 : 2023-07-14

百年通快闪耀上海光博会

7月11日至13日，第十七届上海光博会（LASER World of PHOTONICS CHINA）在“四叶草”精彩呈现，全球高端装备领域的领导者德国通快集团 TRUMPF （展位号：8.1号馆502）在成立100周年之际，以“无惧挑战 CHALLENGE ACCEPTED”为主题，连续十七届与合作伙伴共赴光电行业盛会。在此次上海光博会期间，通快不仅带来众多令人瞩目的新产品和新技术，还与不同领域的多家合作伙伴深入交流，共同推进激光技术向智能化、精密化发展。

通快中国激光技术CEO黄哲先生表示：“合作、交流是上海光博会的魅力所在，我们非常自豪能够连续十七届参加上海光博会，并向上下游合作伙伴展示我们的最新成果。我们将继续秉持‘无惧挑战’的精神，不断突破创新的边界。我们相信，通过这次展览，我们将进一步加深与中国客户的合作，并为他们提供更优质的产品和服务。”