本次论坛是探讨先进激光加工技术在轨道交通行业中应用的又一次高规格的高峰论坛,来自海内外知名企业、高校、研究机构的院士、专家、学者以及企业代表近300人会聚一堂,进行学术交流,相互研究探讨,的确是轨道交通行业彼此促进、共同提高的一个重要载体和企商之间精准对接的大好时机。《激光制造商情》也将在我国轨道交通行业不遗余力的推行先进激光加工技术应用。

激光喷射复合钻井技术是利用激光和高压水力喷射结合来提高钻井工具的钻进速度和寿命。

继12000W超高功率多模块光纤激光器后,创鑫激光基于现有的研发平台和实验中心,推出新一代单模块2000W激光器,该产品集高功率、轻巧体积、人性化操控、优质光束质量、高光转换效率于一体。

随着全球工业4.0的不断推进,德国亚琛工业大学教授Reinhart Poprawe强调,在以网络化和物联网化为特征的第四次工业革命中,激光技术也是不可或缺的重要组成部分。激光技术应用在不同材料上可以带来工艺水平和生产能力的提升。以及“中国制造2025”激光技术已经成为国家战略的一部分。

因此,激光应用已成为最受关注的领域之一,激光加工设备作为激光应用的重要核心部分,于是2018年呈爆发式增长,激光产业全面回暖。与此同时,市场上鱼龙混杂,产品质量参差不齐,也为产业发展埋下隐患。

这一市场也吸引到国内最权威媒体央视财经频道的关注。作为央视财经频道唯一专注资本市场的栏目,《交易时间》栏目在7月30日“公司与行业”板块,聚焦激光应用产业,对行业发展现状及前景进行了深入的报道,泰德激光作为激光行业的代表企业,在激光技术及应用方面等接受了记者的深度采访。

泰德激光作为激光行业的引领者,一直致力于激光加工技术的探索与研发,迄今,公司已生产、销售多系列激光加工系统,广泛应用于各行业的激光标记、焊接与切割;赢得了国内外客户的高度好评,其中包括苹果等国际知名公司。正是由于良好的行业口碑,泰德激光才获得了央视财经的青睐。

        激光切割技术助力可穿戴设备制造配件产业升级

        泰德激光副总经理盛辉向记者展示了一款用蓝宝石切割制成的产品。蓝宝石在LED衬底和可穿戴设备等领域应用广泛,他向记者表示,因蓝宝石的耐磨强度非常高,一般用作手机镜头以及手表的表面,其耐磨损特性使得它可以戴很多年都没有划痕。市场上所有的机械加工,对蓝宝石的加工有很大困难,只有用激光,因为激光进行无接触的切割就能够实现蓝宝石的打洞、切异型的孔,这些工艺机械加工是办不到的,而激光是可以办到的。

        如苹果I Watch的屏幕、iPhone上的Home键和摄像头等。这种产品机械加工难度极高,容易产生较大误差,而用激光加工则可以做到无误差。

激光技术优势特点,渗透各行各业

泰德激光生产总监李向华向记者表示,原来激光最主要是应用在某一个单独的领域,随着激光应用领域不断地变化,进入了很多行业如包装行业、3C行业、半导体行业等,随着这些行业需求量的不断增加,基本上激光应用也随之而改变,也增加了很多。

由于激光技术的优势,激光的应用领域十分广阔,主要有工业、医疗、商业、科研、信息和军事六个领域,在这些领域,激光相比传统方式具备材料多元、质量好、经济效益高等优势。

记者在泰德激光车间看到不少激光设备井井有序地排列着,准备出库。车间负责人告诉记者,公司的订单数量从2015年的几百台提高到2017年的一千多台,销售量有明显的提升。由于原先的厂房已经不能满足日益提升的订单量,现迁移到了新的产区。

另值得一提的是,泰德激光将建立80000平米研发生产基地,预计2019年底建成。届时公司规模将扩大至目前的4倍。

泰德激光谋划了一整套适合自身发展的策略,进一步优化公司的产业布局,整合产业链优势资源,从供应链、生产过程、交付服务、整机及出货等各个环节进行严格把关,确保出货产品的性能和质量,为客户提供更优质的服务,实现销售额的成倍增长。从根本上解决产业的难点,推动产业的转型升级,助力中国智造。

        日前,华工科技在接受机构调研时表示,公司预计今年年内将实现飞秒激光器量产,种子源等核心部件实现自主研发制造。

        飞秒级超快激光器具有短脉冲、高峰值功率、宽光谱的光学特性,在超快测量、超快光谱、固体激光种子源、基础研究、微加工、医学应用(眼科手术、牙科手术)、频率测量学等领域将会有更多的应用。
 

        皮秒、飞秒超快激光器国产化将推动国内应用商的使用成本降低至少30%-40%,未来市场可期。

       传统清洗工业多是利用化学药剂和机械方法进行清洗。随着人们环保和安全意识的日益增强,因具有无研磨、非接触、无热效应和适用于各种材质的物体等特点,激光清洗被广泛应用。同时,激光清洗可以解决传统清洗方式无法解决的问题。

激光清洗用于对金属表面污垢的去除,清除氧化物,油污,油渍及产品的残留物以及对于焊接表面氧化色的清洗都有很好的效果。
 

激光清洗可以将氧化层气化、进而有效清除。优势在于打造无氧化物的金属表面;环保,无次级污染;无需化学药剂,无残留需清除。
 

利用先进激光清洗技术,对焊接接合面进行预处理,清除表面油污及杂质,提高焊接成功率及速度;对焊接焊缝进行后处理,清除表面高温氧化物及焊渣,方便后续工艺及提升美观;且透过参数调整,可达到清洗不伤基材。应用于包括汽车工业、精密工具生产、造船业等产业。

        当地时间7月25日,瑞典Gvleborg,Jmtland和Dalarna三大地区接连发生了几起重大森林火灾。瑞典消防员们为扑灭这几场突如其来的林火忙的不可开交,情急之下,只能求助瑞典空军帮忙控制火情。瑞典空军当即出动两架JAS-39“鹰狮”战斗机向一处森林火场投放GBU-12激光制导炸弹,协助地面消防人员进行灭火,据称取得了令人满意的效果。

听上去有点不可思议,其实原理很简单。用GBU-12激光制导炸弹“炸火”,其实就是利用炸弹在引爆瞬间需要消耗周围大量氧气的特性,快速将助燃剂和火势剥离,切断了火灾的蔓延路径,从而达到灭火的目的。

据介绍,GBU-12“宝石路II”为500磅激光制导炸弹,由普通低阻炸弹改装而成,加装激光引导头和控制尾翼组件。

        在新能源汽车进入“快速发展”时期之后,可以预见的是,以激光技术为代表的先进制造技术在不断推动汽车制造业更新换代的同时,也将推动激光产业自身的快速发展。特别是作为汽车产业主要应用之一的激光切割技术,其应用前景将越来越广阔。

激光切割是利用高功率密度激光束照射被切割材料,使材料很快被加热至汽化温度,蒸发形成孔洞,随着光束对材料的移动,孔洞连续形成宽度很窄的切缝,完成对材料切割的技术。这种切割技术不仅大幅度降低了人力成本,而且能够满足用户日益提高的个性化需求,目前主要被应用于汽车的平面板材切割和三维切割。其中面板材切割应用广泛,范围涵盖了汽车零部件、汽车车身、汽车车门框、汽车后备箱、汽车车顶盖等各个方面。

目前,在欧美等发达工业国家,有50%～70%的汽车零部件是用激光加工来完成的。其代表性的激光切割机设备制造商如德国通快TRUMPF、瑞士百超BYSTRONIC、意大利PRIMA、美国WHITNEY和日本TANAKA等这些国际知名公司已陆续开发出了大功率、大幅面、高速、飞行光路,三维立体、数控自动的激光切割机。这些激光切割机被应用于汽车制造、航空航天等各个产业,并且每年都在推出新的机型。

我国的激光产业起步较晚,但发展迅速。近几年诞生了如大族、华工、巨星等许多优秀的激光企业。这些企业不仅弥补了我国在激光行业的空白,而且在激光切割技术的研发上奋起直追、迎头赶上。

其中,华工激光注重自研,强调自主创新。2018年1月8日,华工激光联合华中科技大学、神龙汽车、江淮汽车、长城汽车、上汽通用、江铃汽车、中航精机、凌云股份、武汉法利莱等多家单位共同自主研发的“汽车制造中的高质高效激光焊接、切割关键工艺及成套装备”项目,在人民大会堂举行的国家科技奖励大会上,获得国家科技进步一等奖,实现汽车制造领域中激光焊接、切割关键工艺及成套装备国产化,打破国外在此领域40多年的垄断历史。

而作为国内领军企业之一的大族激光,以中国首台高架龙门三维五轴激光加工(切割、焊接、3D打印)机床与热成型件三维五轴激光切割机亮相央视纪录片《大国重器Ⅱ:发动中国》,自主研发惊艳众人,助力中国实现由制造大国向制造强国的华丽蜕变。

如今,先进激光制造技术与汽车生产的结合已是大势所趋。但在新能源汽车还在爆发的“前夜”,激光切割在汽车行业的应用前景广阔,市场潜力巨大。激光切割厂家理应抓住这次难得的机遇,实现发展上的一次腾飞。