什么是封边？封边其实就是将人造板切割面进行封闭的加工过程，也是板材家具生产过程中最重要的一个工序。用封边条粘合到人造板的切割面，从而将人造板封闭。封边的作用主要是为了装饰以及隔绝空气，防潮防蛀，从而增加产品的使用年限。

                                                                                                                                                                                                                                          激光封边概念图                                                                                                                                                                                                                                                      

1.封边的作用

封边技术，是随着板式家具盛行而衍生的，它的作用主要是保护基材、防止水封进入，以及封闭有害气体的释放、增强产品的稳定性...但因为板式家具在裁切开料后，侧边会看得到“原型”，像多层板会露出层层交叠的侧面，不符合我们对家具的颜值标准。所以，封边还有一个重要作用：就是提升家具的外观效果。

目前办公家具主流封边技术有以下三种:

1、热熔胶封边:通过溶胶设备，将加热而融化的热熔胶均匀地涂抹在板材上，冷却后板材和封边条自然地粘接在一起，从而实现板材与封边带的结合。

2、热风封边:通过热风机的高温喷嘴，利用压缩空气产生的热能，将封边条上的涂胶融化以达成办公家具封边效果，这是对热熔胶封边技术的一种改良，虽然效率会高一些，但用料依然是含挥发性有害物质的热熔胶和粘合剂。

3、激光封边:通过激光的作用，将封边带预涂功能层融化，随后用压轮机构将边带压紧，最后经过齐头、修边、跟踪倒角等工序完成封边。

2.激光封边的优势

无缝链接，更美观，尤其对白色等浅色门板和亚克力等透明板件效果更佳，且激光封边其功能层硬度颜色和边带表层一致，可实现无缝封边。产品质量更稳定，耐热、耐潮、防霉、附加值高，健康环保，延长了产品的使用寿命。

                                                                                     松盛光电激光锡焊系统原理图

松盛光电自主研发激光恒温焊接系统，集成恒温半导体激光器、恒温激光焊接头、功率闭环反馈及恒温激光控制软件等多个部件组成，可实现激光光斑能量的均匀分布、光斑尺寸的按需调整，满足家居板材封边对高效、高精度加工的需求。

激光恒温焊接系统运行过程

计算机软件设置好焊接参数，发出焊接指令,激光模块发射出激光,通过半导体恒温同轴监视焊接头对产品进行加工，红外测温仪高速采集焊接点温度并将信号反馈给激光电源控制器,激光电源控制器进行高速PID算法,自动调节激光泵浦源的激光功率,进行焊接点的温度恒定焊接加工。

相较于其他封边技术，激光封边技术的优势在于：在设备操作上，可自行设定程序，半自动化操作，操作过程中封边条可自行切换；无需热熔胶，封边机自带活化涂层，可以实现功能上的永久性无缝粘结，不易开裂，比普通封边更牢固；拥有耐潮湿、耐霉变、耐高温、耐磨损、耐黄变的稳定功能；操作过程中无需预热，无需胶水，更绿色环保。

激光技术被誉为“万能加工工具”，广泛应用于机械、通讯、航空、造船、医疗等领域。而与激光设备打交道的这个职业已经成为职场香饽饽！

由广东省人力资源和社会保障厅、广东广播电视台联合制作，广东卫视承制的《技行天下》，4月23日（本周日）晚9:10迎来收官！将在广东卫视、触电新闻、哔哩哔哩、荔枝网、喜粤TV、粤听大小屏同步播出第二十二期，揭秘“激光撬动钢铁”，看激光技术助力汽车制造行业，激光设备安装调试员为大众行车安全保驾护航。

激光设备安装调试员是个复合型工种，调试员不仅要对自动化设备进行安装调试，还要根据问题点进行分析优化，需要拥有安装、机械、装配、工艺、电气等不同专业的能力。利元亨激光设备安装调试员周志鹏，每天都面临着新的挑战。

动力锂电池是新能源汽车的心脏，激光焊接则是制作的核心环节。一批激光焊接机在接受最后调试，周志鹏却在锂电池身上发现了爆点，这个小问题很有可能导致汽车在行驶过程中发生意外。调试员要有解决突发问题的能力，周志鹏迅速判断出除尘风速有问题。

生产线上的问题不简单，甚至向着复杂化方向发展。解决了除尘的难题后，周志鹏在显微镜下发现，锂电池上仍然存在细小爆点。激光加工效率极快，肉眼看不见的飞溅，得依靠高速相机进行捕捉。与看不见的“难点”进行博弈，调试员们如何让参数回归合格范围内，守住新能源汽车的安全线？

坐落在深圳的大族激光全球激光智能制造产业基地，聚集了成千上万的激光智能制造人才，他们用一束光打开新世界，为中国智能装备制造化添砖加瓦，助力制造业抢占高质量发展高地。

大族激光设备安装调试员唐帆，既能静得下心来钻研技术，也能在面对紧急售后问题时切换“暴走模式”。汽车零配件生产商反馈，在生产与行车安全息息相关的汽车B柱时，激光切割机出现了“切不透”情况。唐帆一步步仔细分析，究竟是什么原因对光束聚集造成了影响？安装调试员又将通过哪些解决方案，让激光重新切出车身流畅线条？

汽车产能需求大提升，也给激光设备的研发出了个大难题。设计可以理想化，但实际应用中出现的问题只有一线人员才最清楚，这就是大族光聚技术总监龚欢和安装调试员们“相爱相杀”的日常。他们如何给激光头做“瘦身”计划，升级迭代后的工作效率又能否达到预期？

近日，南华大学机械工程学院邱长军教授团队利用激光熔池急冷诱导碳氧杂质元素形成间隙原子短程有序团簇，产生显著强韧化效应，拓展了激光增材专用高强韧奥氏体不锈钢成分设计新区间，成功开发了高强韧中碳奥氏体不锈钢材料和制备技术，大幅降低了成本。相关原创性研究成果以“An exceptionally strong, ductile and impurity-tolerant austenitic stainless steel prepared by laser additive manufacturing”（激光增材制备高强韧高杂质容忍度奥氏体不锈钢的研究）为题在金属领域国际一流期刊Acta Materialia（《材料学报》，中科院1区，IF：9.209）发表，论文链接为：https://doi.org/10.1016/j.actamat.2023.118868。

随着全球激光增材制造的高速发展，各类新技术、新方法、新设备不断涌现，但至今尚未见针对激光增材特点对金属间隙强化元素成分重新调整和设计的报道，如果专用材料设计继续采用传统成形技术必需的间隙杂质苛刻控制要求，将导致增材制造技术装备复杂，成本剧增，工业应用受限。

邱长军教授团队将激光熔池快冷特性和金属间隙固溶强化基本原理相结合，提出了充分利用激光熔池快冷产生“间隙原子过饱和固溶强化”效应的激光增材制造专用材料设计新思路，将传统奥氏体不锈钢中需严控的杂质碳含量提高到0.4~0.46%、杂质氧含量控制在通用技术所及的

邱长军教授团队通过多年的研究，形成了涉及高硬耐磨耐蚀不开裂的低硼中碳马氏体型铁合金，超高强韧铁基合金等激光增材制造专用材料设计、制备、成形、性能评价及装备的完整技术新路线，437种材料成分的力学性能数据库，生产拥有自主知识产权的17个牌号粉末，可满足各类钢铁件等增材制造与修复的需要，加速推进了其产业化进程，成果已经应用于能源化工、重载机械、钢铁冶金、航空航天、核工程等领域大型重载关重件的激光增材制造与修复，以及远海、隧道等特殊环境下零部件现场快速激光增材修复。

该项研究成果中，南华大学机械工程学院陈勇副教授和朱红梅教授为论文的共同第一作者，南华大学邱长军教授和南京理工大学沙刚教授为论文的共同通讯作者，南华大学为第一署名单位。

自20世纪90年代以来，随着激光焊接技术的发展，中国激光焊接行业以迅猛的发展步伐突飞猛进，成为中国工业最具发展潜力的行业之一，也引起了国内外各界的广泛关注。

根据市场调研在线网发布的2023-2029年中国激光焊接行业运营现状及市场前景规划报告分析，中国激光焊接行业的市场规模从2013年的75亿元增长到2019年的250亿元，同比增长了近20%。激光焊接行业的发展潜力非常巨大，未来发展前景非常乐观。

首先，中国激光焊接行业的发展受到政府政策的支持。政府支持激光焊接行业，为激光焊接企业提供财政补贴和技术支持，推动激光焊接行业的发展。

其次，激光焊接行业也受到了机械设备、交通运输、航空航天、汽车制造等行业的推动，激光焊接技术在这些行业中的应用越来越广泛，使激光焊接行业受益良多。

此外，由于激光焊接行业的技术含量较高，国内外技术创新也是激光焊接行业发展的重要动力。近年来，国内外激光焊接技术持续发展，激光焊接行业也得到了很大改善。

此外，中国激光焊接行业的技术含量较高，各类新型激光焊接设备的应用也越来越广泛，这些都有利于激光焊接行业的发展。

总的来说，随着国家对激光焊接行业的政策支持、技术创新的不断推进以及激光焊接设备应用的不断扩展，中国激光焊接行业未来仍将保持快速增长，未来市场规模将继续增长，为中国经济发展提供更多支持。

从2021年开始，车企纷纷扎堆宣布激光雷达“上车”，到了2022年，从小鹏P5、蔚来ET5到蔚来ET7等不少搭载激光雷达的车型开始量产交付。

从整体数据来看，2022年，国内乘用车前装激光雷达数量达到了12.99万台。高工智能汽车研究院预测，2023年国内乘用车前装标配激光雷达交付或将冲击40-50万颗规模。

4月2日，图达通CEO、联合创始人鲍君威也在中国电动汽车百人会论坛采访中表示，在激光雷达装车之初，受制于高昂成本以及技术的不确定性，对激光雷达表示青睐的主机厂目的不一，“有为了制造噱头的，也有试水的。”

但在国补取消后，新能源汽车需要和燃油车进行正面对抗，除了推出油电同价甚至电比油低的价格，新能源汽车的明显优势便是智能化。鲍君威认为，只要能将激光雷达的功能开发好，其便可以像安全带和电池一样成为汽车必备的零部件之一。

目前，国产激光雷达完成量产上车的除了图达通以外，还有禾赛科技、速腾聚创等厂商。在鲍君威看来，这是国内与世界保持同样前进节奏的少数几个领域之一，不论是车企还是厂商都更需要抓住机会打开市场。

除此之外，激光雷达公司经过降本、提高性能，其上车成本比起最初动辄上万美元也有了大幅下降，车企们对于激光雷达的成本顾虑也被消除了不少，“目前激光雷达成本基本都在1000美元/颗以下。”

鲍君威预测，未来行业内长距激光雷达的成本将小于5000元/颗，中距和短距的成本还会更低，“Flash侧向雷达可能只有几百元成本。”

成本大幅降低、智能化优势、行业机会，这些条件都让鲍君威坚信激光雷达的市场规模将进一步上升，其也在去年年底预测今年激光雷达的装机量将冲击50万台。

鲍君威透露，接下来图达通将大力拓展国内外其他客户，“目前世界前十几位的主机厂基本都有比较清晰的激光雷达上车规划，我们也会积极开拓这些客户。”

目前，在乘用车领域，图达通和蔚来进行深度绑定，蔚来NT2.0平台全系车型标配的就是图达通猎鹰激光雷达，“目前拥有宁波、苏州两条产线，今年目标也是全力保障蔚来供货。”

而对于未来产品规划，鲍君威表示将首先保障前视激光雷达产品的质量，从设计、结构方面给产品留出充足的寿命余量，在此基础上“再去增加侧向补盲激光雷达，补全对换道超车、主动报警等功能的支持。”在今年上海车展上，图达通也将公布更多产品矩阵信息。

一束光能有多强？

在第24届ITES深圳工业展开幕首日

全球首台工业级最高功率激光切割机

给出答案

秒穿100毫米厚的碳钢板

拥有这项“盖世武功”的6万瓦激光切割机

成了整个光电展区“最亮的星”

这台光耀全场的

6万瓦激光切割机

其核心零部件

——光纤激光器

正是来自深圳宝安的创鑫激光

△6万瓦激光切割机现场演示。

据了解，创鑫激光深耕激光产业19年，是国内头部激光器厂商；奔腾激光集团则是国内知名的工业激光设备制造商。此次发布的6万瓦激光切割机凝聚了这两大头部企业的核心技术，即采用创鑫激光自主研发的6万瓦激光器，配备奔腾激光自主研发智能激光切割头，搭配奔腾独有SM操作系统。

强强联合研发带来的是技术上的飞跃，从现场技术负责人披露的多项数据来看，这台6万瓦激光切割机在切割厚度、效率等多个方面，均刷新了世界工业级高功率激光切割的纪录。

△6万瓦激光切割机在深圳国际会展中心进行功率出光切割演示。

随着全球制造业转型升级进程不断加速，万瓦级别的激光切割机迎来巨大商机，替代等离子等传统加工设备成为了其最大增长点。

据了解，目前，在厚板需求量极大的船舶、重型机械、钢结构等行业仍以等离子、火焰等传统切割工具为主。这些传统切割手段，普遍存在割缝宽、精度相对低、锥度大等问题；切割过程中，还会产生弧光辐射、烟尘及噪声等污染。

△6万瓦激光切割机的切割样品吸引观众围观讨论。

6万瓦激光切割不仅解决了以上问题，也打破了过去激光切割无法企及的厚度，让钢锭、铁锭等超厚材料加工成为可能。奔腾激光总裁吴让大表示，6万瓦激光切割机的出现，基本上能完全替代等离子、火焰、锯床等传统的厚板加工工艺。

说起6万瓦激光切割机，就不得不关注其核心零部件——光纤激光器。激光制造的“心脏”——光纤激光器对于激光切割机来说，作用就像马达对于汽车那般重要。

△6万瓦激光切割机正式发布现场。

近年来，我国激光技术发展迅速，国内一批企业已成功实现了技术突破，成立于2004年的创鑫激光正是其中的佼佼者。

作为一家立足于深圳的国家高新技术企业，创鑫激光多年来一直致力于给激光应用提供更快的“刀”。据介绍，目前创鑫激光已实现95%以上光学器件的自主生产，且在光纤激光器、光学器件两类核心技术上拥有自主知识产权。国内首台应用于工业领域的25千瓦、3万瓦、4万瓦、5万瓦、6万瓦激光器，均出自创鑫。

从5万瓦激光器到6万瓦激光器，创鑫激光只用了不到8个月的时间，这与其多年来在激光行业的技术积累密不可分。

2020年，创鑫激光以“效率优势”为抓手，率先打开万瓦激光切割应用大门。如今，万瓦激光器几乎成了加工厂家的标配或必需品。

据介绍，本次产品上的6万瓦激光器，继承了创鑫激光全球独步的单模块万瓦“一高二小三包层”的优良基因，具备结构紧凑、高效率及高可靠性等优良特性。创鑫激光品牌负责人曾剑锋表示，“6万瓦激光器将帮助客户建立新的‘代差优势’，在切割质量、切割效率和高集成智能化方面为客户带来全面升级。”

创鑫激光的厂址位于宝安区新桥街道的新桥·深圳激光谷，这也印证了当前“全国激光看广东，广东激光看深圳，深圳激光看宝安”的行业共识。

创鑫激光的成功

只是宝安激光

与增材制造产业集群发展的

一个缩影

目前，宝安的该集群增加值比重已排名全市第一，产业规模、企业数量均居全国首位，约占全省30%，占全市的70%。辖区内既有大族全球激光制造总部基地这样的“航母”，也有激光谷这样的“后起之秀”，完备的激光科技创新生态链已逐步构建。

△6万瓦激光切割机发布会现场吸引众多观众围观。

在深圳去年发布的“20+8”产业集群名单中，激光与增材制造产业集群赫然在列。《深圳市培育发展激光与增材制造产业集群行动计划（2022—2025年）》显示，到2025年，该产业增加值将达到140亿元，形成覆盖源头创新、智能制造、创新应用的产业发展生态。

深圳市激光智能制造行业协会秘书长邵火在接受采访时表示，“加快培育激光战略性新兴产业集群，将促进产业由中低端向高端转型，助推深圳制造业加速向高质量智能制造跃升。在不远的将来，深圳激光及增材制造产业集群产值将很快达到千亿元。”